本次换卡的用户为持有北京充电卡的私人电动汽车用户。电动公交车、电动环卫车、电动出租车等使用专用充电设施的用户不在本次换卡范围。如果电动出租车用户有使用公共充电设施需求，也可开办国网车联网充电卡，开办新卡时需出示营业证或行驶证。
“国网车联网是2016年年初正式上线的，北京一些充电桩建设较早，不兼容车联网充电卡，对这些桩我们做了兼容改造。2016年年底将投运的大批充电桩只支持新充电卡，建议车主尽早更换，以免影响出行。”国网北京电力相关负责人表示。
需要注意的是，自12月1日起，原48个北京充电卡发售网点正式停止发售北京充电卡，仅提供北京充电卡的充值和修补卡业务。全市共有20个国网北京电力营业网点可办理北京卡换国网卡业务。自2017年1月1日起，原国网北京市充电卡在公共充电设施上正式停用。
北京充电卡的余额将在换卡后一并转入至新办或已办国网车联网充电卡内。如换卡时申办实名制车联网卡，需携带身份证；如换卡时申办非实名车联网卡，转入后总金额不得超过1000元。市民如有疑问，可拨打95598-7电动汽车车联网服务专线咨询。
老充电卡得一次办两张，防止锁卡、吞卡用不了，这是很多车主的经验之谈。据了解，针对类似情况，国网车联网充电卡增强了用户充电失误容错性，累计5次出现问题才会锁卡。同时，2015年和2016年新建的国网充电桩安装的均是感应式读卡器，车主刷卡即可，插卡式充电情况会越来越少。
国网北京电力营销部工程师梁飞宇介绍，国网的充电桩已实现无卡充电。车主可下载一个“e充电”APP，通过微信、支付宝给账户充值，在能用车联网卡的充电桩上，扫描二维码进行无卡充电。“但若高速上信号不好、或充电桩被破坏，充电桩离线就会影响充电，充电卡则不存在这个问题。”梁飞宇说。
