在中国，松下已经建有制造个人电脑电池的工厂，新工厂将是松下首个专门用来生产电动汽车电池的工厂。工厂每年生产的电池可以供20万辆电动汽车使用。中国正在发展环保汽车，当中包括电动汽车，空气污染问题已经困扰中国许多城市。松下是世界上最大的电动汽车锂电池生产商，它已经与特斯拉公司在美国建设锂电池厂。通过向中国转移产能，松下希望能巩固自己在中美两个关键市场的业务。
韩国LG化学是电动汽车电池第三大供应商，10月时它在南京的工厂开始投入运营。松下希望能的中国拥有自己的生产基地，以增加对汽车商的电池供应量，它的目标是让该业务在中国的年营收达到1000亿元。
自2013年以来，日本企业在中国的投资开始下滑，国家间的争执是部分原因。今年情况有所好转，Itochu公司已经决定向中国国际信托投资公司注入6000亿日元（约322亿人民币），日本汽车制造商也决定投入500至600亿（27亿-32亿人民币）日元在中国扩建制造厂。松下的投资引人关注主要是因为它不是汽车商。
在美国，松下和特斯拉投资50亿美元兴建锂电池工厂，它将于明年开始上线生产。到2020年，工厂生产的电池将可以供50万辆电动汽车使用。
