销量夺冠,市场占有率第一
自去年3月正式挂牌,北汽新能源的销量不断攀升,目前已经成为我国纯电动车市场占有率第一的车企。其纯电动车今年前7月销量排名第一,达到7500辆,领先于奇瑞、比亚迪、吉利等品牌,并继续保持上升状态。
面对此番销售势头,郑刚表示,北汽新能源将会对年初定下的2万辆销量进行调整,“主要还看市场,如果市场需求量大,我们的销售目标就会上涨,反之亦然。”
工厂实现倍增,辐射全国
目前,北汽新能源共有2家工厂,分别是年产能2万辆的北京采育工厂和年产能5万辆的青岛莱西工厂。此外,企业还规划在江苏常州和江西九江再分别建设新能源汽车生产工厂。届时,北汽新能源的生产工厂总数将实现倍增。
对此,郑刚向网通社透露,由于目前政策支持发展纯电动车,且市场形势较好,北汽新能源已采取扩产的计划,“不仅仅是常州和九江,未来还将在全国更多城市建设生产工厂。”
据了解,北汽新能源将会南下推广,大力扩展华东、华南市场。
五年规划50万产能
据了解,到2020年,北汽新能源的总产能计划达到50万辆,其中北京采育工厂的年产能将力争达到20万辆,将负担起全国总产能计划中的4成任务。
同时,据北汽“卫蓝事业计划2.0”的规划显示,到2020年,北汽新能源年销量预计将达到20万辆,市场占有率超过15%,碳排放降低20%。
产品全面布局,年内再推2款新车
为达成2020年总产能50万辆的目标,北汽新能源正不断完善其产品布局。目前,北汽新能源已有EV系列、ES210、威旺370EV共3款产品,并还将在年内再推出2款新车。在9月正式推出全新A级车EU200,该车基于绅宝D50打造,续航里程有望达到250公里左右。此外,北汽新能源还将推出一款EV200升级版车型,其具体的车型命名尚未公布。除上述两款车型外,北汽集团董事长徐和谊也曾多次公开表示,北汽将在明年年底推出一款续航里程超过500公里的D级车。据称,该车可以与特斯拉一较高下,售价或不低于宝马。
除此之外,为了在2020年达成其20万辆的销量目标,郑刚表示,北汽新能源将利用北汽自主品牌在广东广州、湖南株洲、云南瑞丽等地的基地,将北汽新能源电动车销往全国各地。