2015中国（南京）国际新能源汽车与电动车展览会于4月17日-19日在南京国际博览中心举行，此次展会使微型低速电动汽车行业再一次被催热，车企参展和新品发布均创新高。据悉，此次参展品牌达300多个，道爵、丽驰、御捷、立通微米、陆地方舟、速派奇、海宝等均高调参展。从此次南京车展来看，有三个层面的变化引起了业届的广泛关注，而这三个变化也在一定程度上凸显出微型电动汽车的发展趋势和规模程度。
变局之一：参展品牌多 行业发展环境持续向好
此次南京车展不但参展品牌多达300多个，并且参展规模也大幅提升，而微型电动车在其中的强势突围，一方面显示出企业扩张速度在加快，市场环境好转，企业对渠道的争夺更加激烈。另一方面也反映出，由于地方政府不断试探性发布利好政策，对微型电动车行业逐步解禁，微型低速车市场的全面放行利好可期。
据悉，此次南京车展期间，北方低速电动车企丽驰、御捷、海宝、跃迪、、航天蓝速、中通、大河等，南方企业如道爵、立通微米、陆地方舟、速派奇等均携旗下多款车型参展。不但参展面积大，而且现场活动和推广互动也更加高调。
变局之二：参展车型多 车企加快拼抢市场份额
这届南京车展期间微型电动车展出车型之多令人眼花缭乱，仅从明确发布的数量就在30款以上。车企新产品研发速度和数量均有大幅提升，市场拼抢加剧，而产品领先策略成为车企战略发力的关键之一。
此次展会期间，丽驰携旗下A01、B01-B、E9-B、E9、E9-C、金瑞等9款车型参展；道爵810㎡的展位面积除展出开拓者和酷跑之外，还发布了全新车型圆梦者；陆地方舟则携新一代J0、劲玛、风尚、7米纯电动大巴、12米纯电动大巴参展；此外，立通微米此次展出了五星升级的微米E28pro、E28max等车型；速派奇此次除两座车型Q版超越一号之外，还展示了豪华级S100至尊、舒适级E100骏驰以及经济车型C300金刚等四款车型；跃迪集团新宇宙电动汽车此次也携旗下T60、T70参展……。
变局之三：交易量提升 市场需求年增幅达200%
微型电动车市场规模每年以200%的增幅在扩张，在没补贴、上路受限等条件限制下销量仍然出现如此大幅度提升，显示出市场需求空间的潜力正在得到逐步释放。
据悉，此次南京车展期间，不仅是经销商在迫切寻找代理品牌，消费者的购车意向也出现明显提升。展会期间，来自山东、河南、四川、山西、湖北、湖南、江浙等地的经销商均较往年增多，媒体报道显示，在开展首日，立通微米在不到5小时的时间即签约两家代理商。此外，展会现场咨询低速电动车的市民也不少，南京市民王家宝刚刚退休，打算买一辆，"出去买个菜多方便，充电和电瓶车也差不多。"王家宝说。江苏赛驰新能源公司的工作人员告诉记者，眼下低速电动车在南京上不了牌，但是卖的却很好。
此次南京车展在业内引发的关注也显示出行业发展势头的强劲，不仅微型电动车携大批新车型强势突围。在展会期间的新能源车产业推介会上，有17个新能源汽车项目签约，合同总额达30亿元。
