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累计产销50万辆目标不变 新能源汽车2015如何挖潜？
进入2015年，在多重政策的保驾护航下，新能源汽车毫无意外地延续了2014年的火爆。日前发布的数据显示，2015年1月，我国新能源汽...
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新能源车推广应彻底放弃试点限制
全国人大、政协两会已经在北京召开，由于雾霾天气仍然没有根本性改善，再加上原来央视记者柴静在两会召开之前又发布了公益视频《...
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工信部长苗圩：让新能源汽车用户买得到车充得上电
新能源汽车，称得上是2014年的热词儿，公众对于新能源车的购买热情也在升温。苗圩介绍，2014年，新能源汽车一共生产了84000辆，...
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珠海市新能源汽车推广应用实施方案
为贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)，确保完成省发展改革委、财政厅、经济和...
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人大代表朱良玉建言北京治污：采用纯电动押运车
全国人大代表、北京市保安服务总公司海淀分公司副经理朱良玉向十二届全国人大三次会议提出建议，在北京振远护卫中心采用电动押运...
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民进中央提案建议加强和完善低速电动车规范
管理
几乎所有企业都没有乘用车生产资质，只有少数几个大企业有特种车辆生产资质，生产的不少车辆根本达不到安全技术标准就投放市场，...
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低速电动车经销商，如何寻求成功之路
在千军万马似的经销商里，面对竞争如此白热化的市场现状，唐骏经销商却脱颖而出，那么他们是怎么获得成功的呢？...
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政协委员陈利浩：纯电动大巴采取合同能源
管理
方式
陈利浩纯电动大巴建议采取合同能源管理方式：由电动大巴制造厂垫支公交集团承担的50万元，然后从电动车比汽柴油车节省的燃料开支中提成弥补。...
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缪文泉称微型电动车准入
管理
仍在推进
上海新能源汽车检测工程技术研究中心常务副主任缪文泉仍建议以四轮摩托车来管理微型电动车。...
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低速锂电动车成本只需3.5万元 现缺规范
管理
低速电动车市场需求大，成本低，基本采用国产部件，如果有好的引导，将成为国内动力电池、驱动电机等关键零部件发展的推动力。...
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付于武谈低速电动车：路权
管理
建议看齐摩托车
付于武建议将低速电动车纳入摩托车的归类解决路权问题，在准入上以低速电动车作为试验田，采取产品准入从严，企业准入从宽的监管制度；通过发挥小型电动车的规模优势，推动电池企业形成成本优势，从而带动中国电池企业和电池核心技术的发展。...
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不一样的纳智捷：智慧加速 引领时尚
“预先设想 超越期待”秉承全价值链差异化战略，东风裕隆纳智捷在广州车展上围绕“不一样的纳智捷“进行差异化整合：带来风靡台湾与众不同的模特舞团”Eelin girl”;带来纳智捷专属”Luxgen Girls”的差异化礼仪服务；带来“时尚赛事与车展融合”的独有人车演绎；带来以消费者需求为着力点的差异化产品；带来“以人为本的汽车生活馆”的差异化终端售服理念。...
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微型电动车转向质变
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政策呼之欲出
应该给低速电动车一个通道，现在它已经形成四五百万台的使用规模，还有那么多生产的能力。孩子都生出来，如果它掐死，那是犯罪。...
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政策突围 酝酿“车辆法”终结多头
管理
自主品牌乘用车市场份额11连降之后，汽车产业政策的修订及去留成为行业争论的话题。在9月5日-7日举行的2014汽车产业发展(泰达)论...
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低速电动车争议 业内仍在呼吁加强
管理
近来有报道说，工信部、公安部、中汽研等相关部门负责人先后调研山东低速电动车企业，有人认为有关部门可能将低速电动车纳入公告...
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低速电动车应该纳入
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允许发展
近来有报道说，工信部、公安部、中汽研等相关部门负责人先后调研山东低速电动车企业，有人认为有关部门可能将低速电动车纳入公告...
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江淮汽车新能源将纳入公司平台化
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江淮汽车（600418）25日晚间发布2014年半年报，上半年，受市场竞争激烈、轿车销量下滑等因素影响，公司销售各类汽车及底盘242671...
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成都联腾动力电机、电池
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系统等产品取得技术突破
新能源汽车已经迎来新一轮的发展机遇。电动汽车作为新能源汽车中的主打，始终是最受关照的补贴类型。即使如此，成本高、充电难、...
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揭秘为什么特斯拉的电池
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系统比其他电动汽车好？
电池管理系统的主要任务是保证电池组工作在安全区间内，提供车辆控制所需的必需信息，在出现异常时及时响应处理，并根据环境温度...
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比亚迪总裁王传福：创领新能源汽车行业标杆
提及电动汽车，言必称比亚迪。经过多年的默默耕耘，比亚迪成为国内新能源汽车的领头羊。今年以来，比亚迪新能源汽车销量井喷，同...
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