日期:2014-12-24 14:15
不参与驱动，实际上就是变成了前驱，也间接提升了高速巡航时的燃油经济性。
在起步以及中低速状态，讴歌RLX混动仅通过后轴的两台电动机驱动，并且后轴的两台电机还有一个EV Cruising电动巡航模式。位于前轴的发动机在Running on Engine power模式也可以单独驱动车辆，同时为电池充电，时速超过120公里的巡航发动机也会介入并断开后轴电机。只有在急加速时，全套动力系统才会联合发力。本田的中型车i-MMD混动系统电动机作为主力，发动机只用来充电并用于高速巡航，与搭载在中大型车的讴歌RLX（在日本称为本田Legend）混动四驱系统的运转逻