日立攀上奔驰 为S500插电混动供应第三代变频/转换器
日期:2014-12-11 14:13
S500插电混动版作为奔驰旗下的第一款插电式混合动力车型,基于奔驰S500 L AMG车型打造。动力方面,它配置了一台3.0升双涡轮增压V6发动机和一台电动机,综合最大输出功率为442马力,峰值扭矩可达650牛米。据悉,该车型纯电续航里程为32公里,百公里油耗2.8升,百公里加速需5.2秒,最高时速为250公里/小时。

奔驰S500插电式混合动力车型
奏是介么一台品牌过硬、性能刚刚的混动车型,电动邦今天却偏要绕过它的电池和传动系统,来谈谈日立汽车系统(Hitachi Automotive Systems)为奔驰这第一款混动车型供应的设计紧凑、高输出功率的变频器和
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