日期:2014-07-08 09:17
到A级乘用车水准，采用了72伏节能高效交流系统，拓宽节能区间，动力总成由1600转开始进入区间，一直持续到4800转，进而实现了动力系统的免维护，零故障，同时搭载的CAN安全通讯控制技术，能够实现充电器、控制器、电机、仪表盘之间的通信。
对于纯电动汽车的充电问题，全世界都在发展之中，2011年10月，七家美国和德国的重要的汽车公司宣布他们的电动车将试用统一的充电插口标准，这七家公司分别是奥迪、宝马、戴姆勒、福特、通用、保时捷和大众。随后，美国汽车工程师学会(SAE)宣布，该学会已设计出一种可以适用于一级和二级充电标准