日期:2014-06-27 15:49
产厂家负责人透露，他们企业研发的纯电动大型客车，续航能力高达300公里，但电池自重就达1吨。大量电能都用于运载电池了。北京交通大学理学院教授徐征说。
比亚迪E6每百公里耗电量为19.5度，车价是人民币36万元；特斯拉的每百公里耗电量在1518度，车价是人民币73万元。而其中电池的价格几乎占到了整车价格的一半，甚至还要多。烟台海德专用车有限公司相关负责人表示，他们生产的纯电动垃圾运输车售价在每台150万元左右，而非纯电动的普通燃油车仅需要每台50万元，多出来的100万元成本有一多半是用在了购买电池上。
那么，电池的