日期:2014-06-23 15:17
企业之间都存在着各种各样的利益关系，已经成为这些企业的代言人。今年在北京成立的电动汽车百人会，也吸收了低速电动汽车企业的代表，实际上是那些组织者打着百人会的幌子在贩卖私货。沙永康告诉中国工业报记者。
沙永康说，低速电动汽车的发展，很可能走上电动自行车的老路。电动自行车刚刚出现时，恰好轻工业部正在撤销，而自行车协会又没有权力进行管理。此后的十来年时间，对电动自行车的管理一直在争论，绕来绕去且没有定论，最终电动自行车还在热销，给交通造成了不小的影响。如今的低速电动汽车已经是尾大不掉，在重复电动自