日期:2014-06-20 16:03
望从去年的18万辆增长到2018年的270万辆，电池成本将会下降，而充电桩数量则会增加。
尽管雷诺Zoe和尼桑Leaf等中端电动汽车未能达到销量目标，但高端市场的需求却有所增加。德国三大豪华汽车制造商都在推进电动汽车业务。
宝马推出了i系列电动汽车，其中包括34,950欧元(约合47,400美元)的城市汽车。奔驰也于今年4月开始生产B级电动汽车。
特斯拉已经通过创新削减了成本，并增强了电池组的安全性。该公司的汽车充电速度也快于竞争对手，这主要得益于更先进的连接器、软件和高效的能源管理。
但伴随着特斯拉的成功，该公司也将在规模方面面