日期:2014-06-18 16:24
大弊端，一是核心技术未能突破，二是换电模式不能支撑大规模车辆运行，三是管理链条拉长，客户市场化认同低。
（一）技术问题
在以换电为主的纯电动汽车试运行中，第一个电池储能核心技术没有取得突破，分析国内普遍使用的充电电池发现，电池存在体积大、笨重、储存容量小（相对而言），充电时间长，因此必须专门建设充换电站，充换电站要有足够的存放蓄电池空间场地，需要配套建设自动控制系统，让机器人（机械手）帮助取、放和移动更换电池，频繁更换到汽车上的电池固定又带来新的运行缺陷，更换电池提供能源方式不科学（好比手