日期:2014-06-18 15:27
成熟、配套不完善等因素，研发出的产品企业无法实现量产，已上公告的纯电动汽车产品绝大部分迟迟没有推向市场，个别已上市的产品也没有得到消费者的普遍认可。
与之形成鲜明对比的是，在山东等地的低速电动车发展却呈现出燎原之势。2011年，山东省生产小型低速纯电动汽车产量达到6.4万辆，比2010年的2.9万辆增长了120%，2012年低速电动车销量规模在10万辆左右，而实际销售可能达20万辆，市场潜力巨大。可令人尴尬的是，这么庞大的产业却没有合法身份，没有合法的身份，低速电动车只能在夹缝当中生存。尽管山东等地方政府使出浑身解数