日期:2014-06-16 14:29
l S，其售价接近十万美元，算得上高档轿车，而其中锂电池成本超过了一半以上。而同样车型的国产新能源车，售价大约仅有其三到四分之一。
所以恰恰可以这么来说，特斯拉并不是通过高技术水平降低成本打开市场的案例，特斯拉最大的本事，恰恰是通过营销手段，将昂贵的高端技术卖到更昂贵的商业典型。
从某种观点来看，马斯克在很大程度上与乔布斯很像，他们都成功的将一个旧的概念进行重新包装，并且让过去的低端产品成功进入高端市场。但是这样的技术专利开放并不会给整个市场带来巨大的变革。特斯拉新能源车的强大源于其昂贵的技术一分