日期:2014-06-13 10:51
，符合条件的才可以进入产品目录。以上海和北京两地为例，技术标准就不一样，认证的程序也不尽相同，这对新能源汽车的推广，带来不少麻烦。安进说。
而这一论断也被很多业内人士称为：新地方保护主义，即通过技术标准认证等手段，给新能源汽车的全面推广带来新的阻力。无独有偶，在安进出席的全国两会汽车界代表座谈会上，工信部部长苗圩对此也做了当即回应：技术认证和目录管理，需要进一步调整。
就在上个月，即5月21日，作为国家发改委车辆生产企业及产品公告管理的技术支撑机构中机车辆服务中心，发布了《关于新能源汽车产品申报