日期:2014-06-03 14:18
统的汽车生产企业，很容易受传统思维定式、技术路径依赖和现有资产的拖累，难有积极性做大投入、大革新。因此必须向特斯拉等融合IT技术和理念的车企学习。
苗圩还提出，新能源汽车的电池续航里程都以400公里为目标。400公里的限制，对电动汽车的发展提出了非常苛刻的要求。完全可以降低续驶里程，设计出续航200公里、100公里的电动车。
这都反映出，新能源汽车需要更好突破固有思维，推出更符合市场需求的产品。
而这其中备受关注的另一个问题是，低速电动车能否被放开普及。在市场上，低速电