日期:2014-06-03 14:18
新能源汽车需要更好突破固有思维，推出更符合市场需求的产品。
而这其中备受关注的另一个问题是，低速电动车能否被放开普及。在市场上，低速电动汽车存在较大的需求，2013年的销量达到约15万辆，规模在正常新能源汽车销量的10倍以上。但低速电动汽车也具有不安全、污染、技术起点低等方面的问题。
汽车业对于是否放开发展低速电动车存在较大争议。国家制定的新能源汽车发展规划提出，到2015年纯电动汽车最高车速不低于100公里/小时，续驶里程不低于150公里。这某种程度上否决了低速电动车。
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