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地方政策密集发力 主推新能源车商用化
日期:
2014-05-28 15:09
电设备等配套设施不足,二是当地补贴政策没有最终确定,如果没有地方补贴,秦的销售价格相比于当地消费水平显得略高。
不仅像合肥市这样的二线城市,即使是北京、上海开放了新能源汽车目录,同样无法避免遭到地方保护的质疑。
一位主管新能源汽车的地方领导坦言,作为推广试点城市,在完成推广目标的同时,也会对扶持政策的受惠对象有所考虑,毕竟一些外地车企并不在本地纳税,优先推动本地车企的新能源汽车销售也无可厚非。
市场人士指出,在短期内地方
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