日期:2014-05-19 14:35
成本的问题，市场到底能够承受一个什么样价格的产品非常重要。
而全球第一大零部件供应商博世集团亚太区总裁泰瑞来则在北京车展上表示，未来电池成本的问题先要解决，博世今后几年的目标是成本要降低50%，同时能效增长一倍。
科技部部长万钢在百人会5日的成立大会上表示，从电池角度上来说，国内的技术和世界上差距不大，但下一步要继续加强材料稳定性、电池一致性和标准化方面的研究和开发，使得材料、电池、模块形成一个产业链。下一步要在基础研究、关键基础上取得更大突破，到2020年把能量密度提高50%左右，再降低电池价格，并有更