日期:2014-05-19 14:35
是成本的合理性。
大众希望通过其MQB模块化平台批量生产插电式混合动力汽车的目的就是降低成本。而在新能源车本土化和降低成本的问题上，大众的老对手丰田也有了实质性的进展。2015年，搭载在中国常熟本土生产的混合动力技术（包括国产电池、国产CVT混合动力变速驱动桥、和国产逆变器）的新卡罗拉和雷凌将上市。
目前在日本插电版普锐斯的售价和混合动力高端配置的普锐斯一样。从混合动力普锐斯到插电版的普锐斯，换成锂电的价格能够控制在这个水平，是基于普锐斯大批量量产的前提之下，量产对于新能源汽车来说是多么重要，只有这样你才