日期:2014-05-19 14:35
传统汽车需要深度的国际合作，电动汽车更应如此，不能闭门造电动车，特斯拉最大的启示就是集成，在电动汽车上，我们也应该具备整合国际资源的能力。付于武强调。
电动车成本成为关键
电动车商业化的战争已经打响，此刻商业模式创新与技术创新处于同等重要的地位，而谈到技术创新的同时，电动车成本的合理性成为关键。
百人会学术委员会成员、科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚认为，无论是插电式还是纯电动的汽车生产技术都不是问题，像特斯拉跑车一样的性能，我们的技术也可以达到。电动车能否成为汽车行业的主流产品，关键