日期:2016-05-05 15:21
在电机+行星齿轮组+多片离合器基础上的传动装置，电机在动力输出方面的线性状态堪比传统动力的无级变速箱，且可迅速达到峰值扭矩都是它的优势，但最终的行驶平顺性还是要实际驾车体验才能给出明确结论。
--发动机：热效率再提升
这是一台1.8升排量的直喷发动机，在整个动力系统中，它可以参与动力输出也可以通过发电为电池提供补给。与传统车型的发动机开发目标不同，这台发动机在效率环节下了很大的功夫。
●凯迪拉克CT6PHEV：通用集团纵置混动平台
作为一款大型车，动力性能更是不能因为融入了新能源技术而打折扣，三组行星齿轮