荣威e550混动核心技术解析
日期:2016-03-28 13:47
入行车充电模式。C1闭合C2断开,TM电机工作,发动机工作同时驱动ISG发电,补充动力电池电量。

  发动机驱动模式:行车中车速与扭矩需求在同一范围内,C1闭合C2断开,发动机直接工作驱动车辆。

  怠速充电模式:车辆处于静止状态,电池电量较低。C1断开C2闭合。发动机工作通过ISG电机补电。
  上汽荣威的混动技术不知道您是否有了进一步的了解。近日上海新能源汽车补贴标准疑似曝光,除插电混动车型补贴降至1万元外,还对符合排量、油耗和油箱标准的车型增加1.4万补贴。一旦政策实施,符合这几项附加条件的荣威e550,果真称得上是
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