日期:2016-02-16 13:22
并进的空间。
科技部863计划电动汽车专家王秉刚则认为，电动大巴能不能采用三元电池不能一概而论，关键还是要提高电池安全标准和管 控。三元电池能量密度高，快充10分钟可行驶30公里，但电动大巴乘客多，一旦出现安全事故，损失会非常大，所以对电动大巴的安全应更加关注。
方建华则认为，暂停并不意味着排斥。这个做法符合我国推广纯电动汽车的要求，磷酸铁锂的安全性能能够满足公共领域的安全要求，在乘用车方面，三元材料值得推广。所以，在磷酸铁锂产业化同时，企业也应积极研发三元锂电池。
金龙汽车集团股份有限公司党委书记、董事