日期:2021-12-25 08:31
年就需要更换,普通锂电需要约3-5年,这样频繁地更换电池不仅会让用户感到非常不便,还要付出额外的用车成本,这给不少消费者带来了电池焦虑。新日汽车级锂电,保5年用10年,使用的是橄榄石电芯排列结构,能够在1500次循环充放电之后,容量保持率依然在70%以上,也就是说电池衰减速度慢,使用时间更长。而且它的单体电芯达到了20Ah,内阻更小,发热更低,电芯并联数量也更少,这使得电芯具有了较高的一致性,电池故障率也更低。另外,新日汽车级锂电还采用了行业首创的纳米陶瓷颗粒灌胶图层,能够保证在-20℃-55℃条件下正常放电,无惧严寒与酷暑。
经测验,