日期:2021-10-18 15:20
造车行业来说，仍是成本很高、困难重重。
除去全球大宗商品涨价带来的阴霾，还是国内掀起的限电限产潮余震更强。
首先，要澄清一点，双限并不是下大棋，双限本身只是特殊时期的特殊办法。我们要清楚双限双控并不是针对所有企业，其目的在于逐步淘汰落后产能，高耗能高污染的企业。那些故意限制出口企业生产的说辞根本站不住脚。
其次，国内的双限政策对国外影响非常有限，国外市场这块蛋糕不会变小。现如今的中小企业的困境跟原材料价格大涨有很大关系，成本上涨而生产价格却很难涨。
就拿今年8月份的数据来说：生产资料价格同比增长12.