日期:2021-10-13 15:15
厂依旧走的是组装老路，没有自建供应链，采用的都是公共配套，多家用都是一个供应商的货品，各大企业没有形成差异化的优势，比如奔驰代表的是豪华，沃尔沃代表的是安全，宝马象征的是运动和操控。电动车企业没有这样细分，产品基本上都差不多。
3、2015年两轮电动车就由增量市场进入一个存量市场的竞争，各大企业原本可以拓展新市场的，现在就变成了争夺同行的市场了。产品、技术不占优，大企业可以依靠渠道和配套优势发动价格战来清洗中小品牌市场。
二、行业内卷之下，有什么危害？
电动车行业价格战之下，各品牌商家相互压价，导致行