日期:2017-04-13 08:14
因此迅速吸引了一部分经济型或入门级的消费者。而进入自主品牌3.0时代后，车企不再单纯拼性价比，而是拼品价比，从市场反应快、人无我有、人有我便宜，进入到做得更快更好且有创新能力的新阶段。
从具体数据来看，自主品牌2016年的销量增长得益于两大市场，除农村消费升级的市场外，城市也成为部分自主品牌车企的新战场。经过多年的卧薪尝胆和技术积累，吉利、上汽乘用车公司等自主品牌车企已与韩系、日系企业正面交锋。林杰称，吉利博越在天津首批交车时发现，约33%的购车者此前买的是合资品牌车。此外，从消费人群分析，白领、公务员占