日期:2017-03-13 08:22
后补贴时代来临，每家新能源客车企业都在多渠道寻求突围之策，或与其他合作伙伴抱团发展，或通过引入外援的方式提高自身的竞争力，又或者是创新商业模式
高工电动车网了解到，目前，包括南京金龙、中通客车、珠海银隆、东风汽车在内的越来越多的新能源客车企业选择与电池、电机等核心零部件企业达成战略合作关系。其中，南京金龙与亿纬锂能、中通客车与沃特玛创新联盟、东风汽车与宁德时代达成了战略合作关系。
总的来说，在补贴下降的关键时期，每家新能源客车企业在产品策略、市场布局、产业链构建等方面都有了相关调整。一方面，新