日期:2017-03-03 10:20
动态充电。
如何理解这项技术呢？核心在于动态充电也就是标题中所说的边走边充，但是，从上文中可以看出，理论上，车速达到155km/h的速度时，便可以提供180kW的充电功率，比特斯拉的超级充电站功率还大。但是，在城市中，我们很难达到这个理论数值，并不像有些媒体解读，目前这还不是一个城市通勤车无限远续航里程的方案，如果可以，大家不觉得很想永动机吗？除此之外，实现充电需要将充电硬件嵌入到路面下或者覆盖于路面上，通过无线、动态的形式为电动汽车充电。因此，短时间内仍然看不到商业化的可能性。
本田对车联网的布局与其他车企