日期:2017-02-15 17:01
看，其中插电式方面实际整体来说，水平比较弱，国际上现在最时髦的是两个流派，一个是P2，另一个是动力分流，动力分流国内到目前为止还没有企业自主生产的动力分流系统，虽然有一家上市公司科力远(600478.SH)可能马上会做出来。P2就奇瑞做了一个，刚出来还有许多要改善的地方。所以，国内的插电式整体和国际先进水平比有差距。
在纯电动方面，我们也比人家弱，就我所知，中国目前没有新能源乘用车的整车能真正成功进入欧美日韩等国家的，这种情况说明我们的整体技术水平还不高，纯电动车电驱动的其他部分也没达到进入发达国家的水平。比亚