日期:2016-04-05 17:03
机动力的分配功能了。不过，想要精准控制动力传递，就需要计算能力强大的电子元件和精密算法进行了，这也就是这套系统最为复杂的地方。不过值得欣慰的是丰田并没有把这套系统制造的过于庞大，就连雷克萨斯CT 200h这样的小车都可以搭载THS-Ⅱ衍生出的LHD混动系统，足以说明丰田技术实力的强大。
经济基础决定上层建筑，有了这样的油电混动基础，普锐斯Prime的插电系统又有何改进之处呢？那最为明显的变化莫过于电池组了，Prime相对于上一代采用了能量密度更高的锂离子电池，其电池容量扩大到了8.8kWh，达到了上一代的两倍之多，并且