日期:2016-04-05 16:50
乎吸收不到碰撞能量，撞击时车轮更易侵入驾驶舱，转向柱、方向盘以及仪表盘等部件更容易移位。在撞击后，普锐斯发动机舱因只吸收了部分能量导致A柱受到较大冲击力后发生变形，变形并不明显。
撞击中，普锐斯正面安全气囊和头部安全气帘均能及时弹出形成保护，使车内乘员头部处于安全位置。但因撞击力较为强大，新车的车身结构发生明显变形。车门边框、转向柱、仪表板等部件虽然发生不同程度入侵，但均在安全范围内，所以驾驶舱空间基本保持了较为良好的状态。其中普锐斯上端车门铰链柱、仪表板分别入侵5厘米和3厘米，转向柱没有发生