日期:2016-03-03 08:03
网里。
左侧是慢充口，右侧是快充口。
体验者试驾的是秦EV300的工程车，这个12.1寸的液晶仪表盘桌面是2013年插混秦上市时网友设计的作品。(对体验者来说，读取里面的信息还是不太适应的。)
还是这个仪表风格看起来更熟悉。
秦EV的后备箱空间和秦插混版完全不同，由于电池从后座后面移到了底盘上，于是有了这个全尺寸后备箱。
就算下雨，也要趴下来一窥究竟，我们可以看到底盘上凸起的部分，想必就是电池摆放的位置。插混秦的离地间隙比一般轿车要高一点儿，高重心对于底盘稳定性的影响还是很明显的。而EV秦合理