日期:2015-12-21 14:19
中国工程院院士杨裕生曾经表示，以目前我国的电池技术水平，电动车的行驶里程很难与传统汽车相比，与其造出又贵又重的电动车卖不出去，不如先从小型电动车入手。
早从2009年开始，国内小型车的市场份额开始逐年下滑，相比峰值的16.2%，一度降到了12.5%。2014年，小型车市场份额继续下降，共销售213.89万辆，较2013年同比下跌了2.5%，其在轿车市场的份额同比下跌1.1个百分点至17.2%。以A00级小车起家的众泰亦受到国内微型车市场下滑的严重影响。
不过，随着90后购车大军来临，微型车有了新的机会。一项市场调查显示，90后消费者对