日期:2015-12-14 16:03
对较低，难免会有考虑不完善的地方，加之近期电池短缺问题较为严重，低质产品流入，安全隐患不容忽视。
今年8~9月份，国内排名靠前的动力电池企业产品合格率在80%左右，但不合格的20%也最终流入市场了。许艳华不无担忧地说。
对上述安全隐患，许艳华提出了两点建议。第一，企业要自查。企业要对所生产的所有车辆进行安全排查，包括已销售的车辆。政府要组织抽查，一旦抽查不合格，就要实施召回。
第二，对新能源汽车实行上线检验。现在私家车已经实行了6年内免检，国内第一批新能源汽车到现在已经有6年了，应该到车管所进行年检了。新