日期:2015-11-28 07:57
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最严重的处罚无疑就是暂停生产销售相关产品。
从目前来看，中国汽车市场中的汽车企业并不乐观，不管是外资品牌还是自主品牌，都面临着很大的压力，因此2015到2016年将是许多汽车企业最为困难的时期。
这种困难不仅仅表现在自己在严格的燃油消耗限值政策面前的实现难度，而且还表现在可交易的正积分的数量将可能比较少。
有媒体援引相关数据显示，按照相关政策中对企业达标情况的预测，目前在中国销售的无论是自主品牌、合资品牌还是进口品牌，其企业达标情况均不乐观。2016年，合资品牌的预测达标率仅有55.6%，进口品牌为50%，而自