日期:2015-04-07 09:05
量一般较大，有充电接口。
并联式插电混合动力结构
插电式混动又分为并联以及混联两种。这两类车型都搭载了两套驱动系统，在传统燃油车的基础上增加了电动机、电池和电控系统，而且重要的是，电动机与发动机共同驱动车轮。唯一的区别在于，混联插电混动比并联插电混动多一台电动机，一台用来提供动力，另一台则作为发动机使用。
保时捷918 Spyder搭载的混联插电混动系统
不过相比插电式混动车型，增程式电动车要特殊得多，因为严格来说它仍然是一辆电动汽车，电动机直接驱动车轮，发动机只能用来驱动电动机为电池充电，并不参与车子的