日期:2015-03-19 16:45
包括政策在内的各方面突破。
生产者想干成
工信部公布的一组数据显示，截至2014年9月，原计划从2013年1月至2015年底，成都推广5000辆新能源车的目标只完成了6%，为298辆。时间过半，要完成既定的5000辆目标让人不由得捏一把汗。
与普通出租车不同，野马纯电动出租车底盘较高，外观似城市越野车，内部空间也更大。出租司机都不愿意接电动出租车，充电时间太长了，跑不出多少钱。在龙泉驿区开出租车的周师傅显然不愿开一辆充满电动辄需要数小时的纯电动车。
其实，周师傅言及的充电问题已经得到解决无需充电，而是直接换电池。2014年