日期:2015-03-13 13:41
贴政策的引导。
根据2013年9月财政部等四部委下发的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，对锂电池纯电动汽车推广应用补助标准为50万元，对超级电容纯电动客车定额补贴为15万元，为最低补贴等级。加上地方财政1:1的补贴幅度，《提案》指出，超级电容纯电动客车的补贴仅为30万元，与锂电池纯电动汽车的100万元存在巨大差距。严重打击了自主创新。
对此王秉刚认为，同为纯电动客车，相差70万元的财政补贴额度，肯定是有问题的。据了解，锂电池充电8小时左右可续驶100~200公里，超级电容充电3分钟左右可续驶20公里。因此在私家车、