日期:2015-01-26 10:57
主要差异在后轴电动机的输出，以及电动模式下续航里程的差异。
活动当天，在位于深圳的比亚迪工程院，我们体验了比亚迪唐的加速性能。由于现场试驾车数量极为有限，这次试驾、试乘都需要抽签，在百余人的迪粉大军中，我抽到了一个试乘唐的机会。加上位于后座的陪驾，全车乘坐了三个瘦子，两个胖子，在一条桩筒摆出的直线道路中，感受厂家标榜的加速性能。我们开启运动（SPORT）与混合动力HEV两个模式起跑，这是唐最强的性能状态。在起步的瞬间，全力踩下油门唐会经过短暂的一个停顿反应，然后冲出去，虽然满载五人但还是能在中段加速