雷丁电动汽车现有A30、D50、D60等型号的产品，两门两座雷丁A30采用铝合金车身结构，轻量化设计，前脸鹰眼式大灯，整体造型犀利，旋钮档杆设计首次应用于纯电动汽车，驾驶更方便，操控性能卓越。
这款纯电动汽车具有高效续航特质和良好操控性能。HES选用专用电动轿车电池作为动力源，匹配高效直流电机和直流他励电机控制器，采用了国内首创的浮动式、自平衡悬挂配置方案，自流风道冷却设计的散热系统经过数字化拟态设计校准，带有刹车能量回馈功能。整个系统能量转化率高，且在各种路况下都能持续保持高效状态，续行能力提升了约20%，具备低速高扭，使得雷丁D50持续爬坡能力大为提高。雷丁独有的IED整体平衡分配技术，可以保证悬架系统的各零件性能参数应匹配合理，扎实而具有备韧性。
各路媒体给与雷丁汽车一致的好评，业界首款三厢电动汽车雷丁D60在操控性、舒适性和安全性上达到A级乘用车水准，采用了72伏节能高效交流系统，拓宽节能区间，动力总成由1600转开始进入区间，一直持续到4800转，进而实现了动力系统的免维护，零故障，同时搭载的CAN安全通讯控制技术，能够实现充电器、控制器、电机、仪表盘之间的通信。
对于纯电动汽车的充电问题，全世界都在发展之中，2011年10月，七家美国和德国的重要的汽车公司宣布他们的电动车将试用统一的充电插口标准，这七家公司分别是奥迪、宝马、戴姆勒、福特、通用、保时捷和大众。随后，美国汽车工程师学会(SAE)宣布，该学会已设计出一种可以适用于一级和二级充电标准的插头。三级直流快充可以在15分钟内将你的电动车电池充满电。
