一直以来，我们经常说汽车文化，但是中国汽车工业发展较晚，还没有完全形成自己的汽车文化。而这时就需要一些有担当的车企，来建立属于自己的个性品牌。就比如欧拉——一个专门针对女性来开发的汽车品牌。现在我们就把欧拉好猫与宝马MINI进行评测，看看这场文化之战谁能获得女神芳心。
在对比之前，我想先说一下这个社会的“怪象”，我们开着两台崭新的试驾车行驶在大街上，一路收获了很多回头率。不用说，基本都来自于小姐姐的目光，当我们停下车来也总是受到围观，人群中我们听到了各种声音。两台车都不认识的女孩子都会说欧拉好猫好看，而认识宝马MINI的，则会毫不犹豫的说出MINI好看，并加上一句这是宝马的车。
欧拉好猫和宝马MINI去对比？有可比性吗？当然有！而且有很大可比性，让我为你一一讲解。
外观各有千秋
先来说说欧拉好猫，经典元素深入人心。外观上，新能源车的特点就是简洁的造型，没有进气格栅和太多的通风装置。因此欧拉的设计师，就直接将经典老车元素应用在了好猫上面，看起来更像是“老爷车”，圆润简单经典复古。
MINI的外观是传承了自己家族化的前脸，但是新款MINI前脸的“大嘴”就没那么夸张了，抽象成了一圈“黑线”，虽然看起来更加简洁运动，但是却少了之前那种经典的英伦味。好在车尾依然保留了纯正的MINI风格，尾灯内部依然是“米字”造型，辨识度很强。
内饰各有特色
欧拉好猫的内饰在配色上就很与众不同，试驾车的棕色和米色搭配让人眼前一亮。车内设计同样简约复古，毕竟“老爷车”里也没那么多按键。中控的控制按键采用镀铬装饰，而且很像老收音机的拨杆。7英寸加10.25英寸的双联屏，是这台车看起来科技的地方。门板和座椅都有菱形的线条，坐垫还用了竖条形状还原老车的座椅形状。
MINI的内饰采用的黑色设计，进入到车内由于空间和尺寸较小因此略显压抑。车内按键很多，主要以圆形设计元素为主，这种风格只能是看个人喜好。用料上乘，品质感很不错，但是做工方面有些细节还不是那么到位。方向盘粗壮，确实不适合女性驾驶，车内机械感太强，手刹拉杆可以视为经典元素，但同样也是配置低的一种体现。
配置才是女孩子的最爱
先说说欧拉好猫的配置，首先能和手机进行互联，女孩子停车场找不到车也不用着急，通过手机可以看到车辆停放位置。另外好猫还有360度全景影像，方便新手在狭窄区域内行驶。自动泊车入位也是很多女司机的福音，倒车侧方来车预警确实十分管用。车内有语音控制和在线导航功能，前排座椅有加热，甚至还有按摩功能。
而来到MINI的车内，确实在配置方面不及欧拉好猫。首先倒车没有影像显示，只能看反光镜对于女孩子来说就有些困难了。另外中控屏幕只有8.8英寸，没有车联网也没有GPS导航功能，只能放置手机支架，听音乐也只能连接蓝牙了。唯一的优点，应该就是车内的12色氛围灯。
驾驶风格迥异
接下来我们需要聊聊驾驶感受了，欧拉好猫是一台纯电驱动车型，所以驾驶起来轻盈畅快，搭载一台前置前驱的电动机，可以输出105千瓦的功率和210牛·米的扭矩，续航里程可以达到501公里。欧拉好猫的双幅方向盘抓握比较舒适，而且转向轻盈好开，带有L2级别的智能驾驶辅助系统，可以说十分适合女性驾驶。
宝马MINI这款车，整体上操控表现非常不错，底盘厚重具有十分出色的行驶质感，可以说运动性非常强。加上车身比较短小，操控更加灵活，但是转向比较沉重，方向盘较粗不太适合女性朋友驾驶，但是确实很有驾驶欲望。试驾车型搭载一台1.5T涡轮增压三缸发动机，输出100千瓦的功率和220牛·米的扭矩，在数据方面和好猫相当。匹配一台7速湿式双离合变速箱，搭配起来动力比较平顺，而且加速表现不错。坦白说，这台车很有驾驶乐趣。
小姐姐究竟会选什么车，我觉得这两台车真的要试一试才知道。欧拉好猫拥有全方位的智能科技配置，可以让日常的用车生活得到大大改善。2650mm的轴距也能让后排有很大的使用价值，另外像遥控泊车、自动泊车和循迹倒车等功能都能辅助新手女司机完成日常驾驶，大大降低事故风险。10.39-14.39万元的价格也更加具有性价比优势。
而买宝马MINI的人，我觉得内心一定已经种草很久，其对于MINI的喜好已经可以将一些不足之处抹平。但是显然，对于大部分消费者来说，19.88-36.88万元的售价显得有些高了，如果单纯的从女性用车角度考虑，那必然还是欧拉好猫的实用性更高。当然MINI也并不是一无是处，至少推开无框车门走下车的那一刻，也能收获万众瞩目呢。
