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为何新能源电动车对传统车企的冲击这么大

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-27  来源:转载  浏览次数:1955
核心提示:在大马路上经常看到特斯拉、比亚迪、蔚来这些新能源汽车,但是很少看到宝马、奔驰、奥迪的新能源汽车,这是为什么?是传统车企造

在大马路上经常看到特斯拉、比亚迪、蔚来这些新能源汽车,但是很少看到宝马、奔驰、奥迪的新能源汽车,这是为什么?是传统车企造不出新能源电动车?我不相信像奔驰宝马这样的大厂没有这个技术,那为什么会有这样的现象?

 

去年我去奥迪4S店看车,销售顾问给我介绍他们的燃油车,但是我看到展台中间的新能源汽车时,销售特意回避我,也不给我介绍奥迪的电动车,也就是说奥迪有新能源汽车,但是4S店和经销商都不愿意卖,那原因只有一个,就是经销商卖新能源汽车不赚钱。

 

传统汽车4S店卖车的利润是很低的,但是后续有修车,保养这些才是4S店的利润来源,再看看今天的电动车,不需要保养,也没有什么零部件需要修,那4S店还怎么赚钱?

 

这些传统的车企想卖电动车,但是那帮经销商兄弟不跟着干,反过来看特斯拉的销售模式,线上销售为主,线下就是一个提车点,随便在哪个人流大的地方就摆摊卖车了,成本低,操作简单,还效率高,并且特斯拉的销售点都是直营,完全没有经销商这套体系。

 

今天汽车产业的变革,不仅仅是卖车环节,会从汽车生产,到汽车售后,到汽车配件,全部都会重新洗牌,现在很多在做汽车经销商的,传统汽配生意的,汽车产业格局要变天了,有一个很简单的逻辑,今天中国汽车市场已经走过了快速增长的时代,开车的人只有一双手开车,那新能源汽车必然会挤压燃油车的市场,而燃油车原来的经销商销售模式也会被挤压,最后到汽修,到汽配整个链条都会从上到下受到影响。

 

    有多少人愿意买一台奥迪的电动车?看到一辆黑色的奥迪挂个新能源的绿牌,我总感觉怪怪的,在我心智里奔驰、宝马、奥迪这些是燃油车品牌里的高端车,但是想到新能源汽车我心智里是特斯拉、蔚来和比亚迪这些,至少我是不会去买一台奔驰或者奥迪品牌的电动车。
 
 
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