我真的很害怕在电梯遇到电瓶车！！！
先是外婆和孙女在电梯里意外遭遇电动车燃爆被重度烧伤，后又是爸爸骑电动车带着女儿遭遇电动车燃爆被重度烧伤。这一个个意外事件，真叫人看得害怕。
以至于，现在我一看到邻居推着他的小电驴走进逼仄的电梯间时，我的呼吸都会不由自主的一紧，整个心都提到嗓子眼，直等到我下了或者他下了，才会松一口气。
我是真害怕啊。
但我害怕了没用，我的邻居们可是毫不畏惧，一辆辆电瓶横在过道里，就像军火库一般整肃。
住在楼上的一个大哥，倒是像我一样感到害怕了，再也不敢推电动车进楼，然后，他从阳台接了根好长好长的充电线下来……
他的确不用担心了，万一爆炸有住一楼的扛着。
《高层民用建筑消防安全管理规定》出台
明确禁止电动车上楼、充电
我国作为电动车大国，平均每 5 人里，就有 1 人拥有 1 台电动车。然而，车多了，事故也多了。
特别是，电动车进楼道停放或充电造成的火灾事故频发，给大家的生命财产安全造成了严重的威胁。
但就像上面提到的，尽管绝大部分车主都知道其中的危险，可这种现象还是屡禁不绝！将电动车推上楼的，在楼道停车、充电的，随处可见。
好在，国家针对这一现象，已开始从严处理了。
8月1日起，我国正式实施《高层民用建筑消防安全管理规定》，规定明确包括“楼道内禁停电动自行车”在内的七种消防违规行为，最高将面临1万元的处罚。
禁止电动车上楼、充电，楼道停放电动车
多地开出首张罚单！
在实行6天不到的时间里，就有多地开出了首张罚单！
8月1日，北京丰台区消防救援支队开出第一张罚单，对违规的亚胜铂第公馆做出了3000元罚款的处罚，对违规的非经营性个人做出罚款1000元的处罚。
8月1日，实施首日达州消防开出2.2万元罚单。多家物业公司因管理不到位，被罚款18000元、2000元不等。
8月3日，桂林市恭城县消防救援大队，针对高层小区内的电动自行车违规停放消防控制室值班人员未按规定持证上岗行为开出了全区的首张罚单！两家物业管理单位分别处罚2000元。
8月3日，西安消防在西安市西航花园小区开出了第一张罚单。针对多种电动车停放、充电乱象，小区物业被处以2000元以上10000元以下的处罚。
8月3日，太原市消防救援支队晋源区大队开出首例违规停放电动自行车罚单，相关当事人被罚款500元。
8月4日，广东中山坦洲消防大队开出全省首张“千元罚单”。对复查发现的违规停放电动自行车的市民谢某，处以1000元罚款。
这次是动真格的了！
罚单的导向意义重大，也给物业管理提供了充分的依据，可仅仅是禁止电瓶车进楼就解决了吗？
电动车安全问题的根治，恐怕并非只靠一纸规定或简单的罚款就能迎刃而解。
罚款不是目的
解决用户停车、充电问题才是根本
重罚的背后，我们不妨再多想一步：为什么大家要冒着生命危险，将车推上楼呢？
表面上看是大家怕麻烦，存在侥幸心理。
但侥幸心理的背后，是更无奈的现实原因：电动车上楼有危险，可是如果不上楼，又能去哪里充电？
在一些老旧小区，有些车主靠窗户甩出的插线板充电，而高层这种“飞线充电”显然不切实际，所以干脆选择上楼充电。
楼外没有充电桩，或者是数量不够。
小区没有专用停车位置。
充电费用过高。
三座大山，让车主不得不把电瓶车扛回家。
所以，杜绝电动车上楼，疏堵结合才是根本。
要让大家主动配合，配套措施必不可少。
一方面要加强监管。比如高层住宅小区电梯里安装电动车识别系统，阻止电动车上楼。
一方面，物业加强管理责任。对违规人员和行为作出劝诫和管理。
最重要的是，给不能上楼充电、停车的用户解决问题，比如，在住宅小区划出专门场地，为车主设置非营利性的电动自行车集中存放和充电场所等。
大部分的电瓶车主，只有这一种通勤工具，一个满电随时可用的电动车对他们是刚需。
在外面充不了电，就会想方设法带回家。
况且电动车爆炸的责任，厂家也有一大部分。
现在电瓶车主要用的是铅酸电池和锂电池两种。铅酸电池稳定性较好，锂电池会差不少。
特别是现在锂电池发展迅速但相关标准却没有统一，劣质锂电池或者是用了很久的锂电池，电芯内部容易短路，活脱脱一个小炸弹。
而这也是造成电动车燃爆的一个最大的原因。
不过，话说回来，电瓶车电池问题、充电场地问题想要全部解决，都还是个遥遥无期的事。
咱们现在能做的，首先就是不让电瓶车进楼。
