无论是行业规范化发展，还是渠道市场强势发力，对于三轮车行业而言，5月份注定将是一个重要转折点。就在这个关键时间点，三轮车行业迎来多重利好消息，给行业小旺季强势助力。
利好消息的接踵而至，也让旺季热销的火爆态势愈演愈烈，电动三、四轮车市场都要大爆发！
人性化管理，电动三、四轮车皆可上牌
近日，河南展开电动车上路行驶的新一轮管理。其中对电动三、四轮车的上牌作出了详细规定。规定指出，凡是符合国家工信部目录公告的车型，皆可按照正常途径上牌，不符合标准的车型则采取悬挂防盗识别编码的方式上牌，并给予不合标准电动三、四轮车三年过渡期。
开展电动三轮车、低速电动四轮车上牌工作，让电动三轮车、低速电动四轮车规范运行，不但给车主带来方便，也为经销商旺季市场的销售增添了动力。
一车一证，一级资质品牌迎发展良机
由国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定了《机动车发票使用办法》已经开始试运行。新规遵循“一车一票”原则开具，即一辆三轮车只能开具一张机动车销售统一发票（即金额不可拆分），一张机动车销售统一发票只能填写一辆三轮车的车辆识别代号/车架号。
从行业发展角度看，新法规的实行利好规范化发展的企业。一些小经销商和二网渠道，开具发票比较随意，通过不合规手段降低了财务成本才能在市场立足，新规施行后，定于变相提高规范化发展企业的竞争力，一级资质企业还将迎来大发展！
监管加强，杂牌三轮车企业加速退市
当下，全国各大电三、全封闭生产板块发起专项整治，重点内容就是企业是否具有合法生产资质，杂牌及无资质企业生存环境进一步堪忧。
对于有资质、有实力的三轮车品牌而言，这却是一个难得的开拓市场的机遇期。随着杂牌三轮的退市，让出来的市场空间，将进一步推动实力品牌的销量爆发。
总结
随着利好消息的落实，三轮车市场会逐步迎来爆发。对于经销商来说，这个时候更应该去调整自己的布局，拿到一个有资质、有实力的电三品牌，增强自身竞争力。
从最近的一系列利好政策可以看出，电三行业大有可为！一系列利好政策为电三行业的稳步发展保驾护航，经销商要积极适应政策变化，抓住这个旺季冲一把！
