即将进入五月份，三轮车行业在迎来市场旺季的同时，也面临新的政策挑战。近日，国家市场监督管理总局发布消息，2021年产品质量国家监督抽查计划正式启动，电动车、电动三轮车在内的多项产品都在检查行列。
五月份可以说是电动车、三轮车经销商一年中销售最重要的时刻，各类促销活动也层出不穷。最新检查政策的调整，也提醒大家在进行销售活动的时候，注意防范政策风险。
据最新消息，目前各地已经响应国家市场监督局的号召，开展产品质量大检查。从目前曝光的消息来看，电动车成为违规销售的重灾区，其中多个品牌的不合格率甚至达到80%以上。
据了解，三轮车行业以下八种销售行为都在此次大检查的范围内，提醒商家提高警惕。
1、无照经营
处罚标准：没收违法所得，处一万以下罚款
2、销售无目录产品
处罚标准：没收违法所得，处5万以上20万以下罚款
3、伪造、冒用产品信息
处罚标准：没收违法所得，吊销营业执照
4、销售三无产品
处罚标准：没收违法所得，处货品等值以上三倍以下罚款
5、销售不合格产品
处罚标准：处货值三倍以下罚款，情节严重吊销营业执照
6、伪造、买卖认证证书
处罚标准：责令整改，处3万以下罚款
7、冒用商标
处罚标准：责令停止销售
8、未建立进货检查验收制度
处罚标准：责令整改，拒不整改处于一万以下罚款
三轮车快讯提醒全国经销商、消费者，目前市场整治严峻，必须引起注意。特别是个别处于高压状态的地区，更要加倍当心，一定要选择有资质、有目录的三轮车品牌，千万不能因小失大。
能上牌、上路的目录产品是关键：当下全国多地公安交警展开三轮车整治与规范活动，要求三轮车出行必须具备资质。由当下的管理政策可以看出，规范化、资质化已经成为电三行业的市场主流。
品牌没有资质寸步难行：三轮车生产、销售都是需要资质的，没有资质去生产就属于违法生产，国家对这类行为是严查严打，千万别抱有侥幸心理，经销商们也要注意，千万别代理这类杂牌三轮，不然到时候可能不仅是罚钱，还可能面临刑事责任。
选择品牌不能只看价格：这两年，一味走低价路线的三轮车经销商栽的越来越多，原因无非是只重视价格，却忽视了质量和资质，市场一旦严查，只能面临淘汰出局的命运。
