经常有电动车用户问我这样一个问题，那就是电动车什么情况下需要报废？对于这个问题，今天来给大家详细分析一下。具体来说，当电动车出现以下四个特征，就需要用户采取报废换新的措施了。
特征一：续航短
如果电动车已经出现跑不远的情况，那么就是电动车需要报废的征兆之一。简单来说，电动车需要一天一充，并且电动车续航很短，通常都是在15km以下，这个时候就需要报废换新了。为什么会出现这种情况呢？其主要原因还是电池问题，并且是无法修复的，只能通过换新的方式解决。
特征二：严重变形
电动车在使用过程中难免磕磕碰碰，一般来说小碰撞都不会对电动车的车架造成什么影响，但是有些电动车受到强烈碰撞后可能会出现严重变形的情况，虽然这个时候还能继续使用，但是电动车会伴随着一定的安全风险。例如方向变得很难掌控等情况。因此，如果电动车已经出现变形严重的情况，也是需要报废换新来解决的。
特征三：严重老化
大家都知道，电动车是由电机、控制器、电池、车架等一系列配件组装而成，而从配件来看，其都是有一定的使用寿命的，大多是3到5年，这意味着电动车使用，其配件出现老化的概率就会更高一些。所以，当电机、控制器、电池、车架等一系列配件出现严重老化后，整个电动车也接近报废的状态，需要直接换新的。
特征四：质量差
最后，质量太差的电动车也是需要报废换新的，为什么这么说呢？原因主要有两点，第一，质量太差的电动车的安全风险很大，并伴有车身断裂的风险以及充电风险。第二，受新国标的限制，电动车上牌有了严格的规定，如果是不在目录之内的电动车，是无法正常上牌，也就是意味着无法正常上路。因此，这样的电动车也是需要报废换新的。
总之，对于用户来说，如果电动车出现以上这四大特征，电动车维修效果是不明显的，必须通过报废换新的方式才能解决问题。当然，如果只是其中的某个配件问题，只需要更换这个配件就可以了。
