Panamera Turbo S E-Hybrid
Panamera Turbo S E-Hybrid将于车展进行国内首发，其是Panamera车系中的顶级版，最大特点是搭载了一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550Ps，电动机的最大功率为136Ps，电池组容量为14.1kWh，整套系统的综合最大功率则高达680Ps，与之匹配8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。
Panamera Turbo S E-Hybrid
官方表示其0-96km/h加速时间为3.2秒，极速309km/h。充电方面，若采用120V/10A的电源充电，充满需12小时；若用240V/40A电源，3小时内即可充满。
Panamera Sport Turismo
Panamera Sport Turismo
前不久，保时捷公布了Panamera Sport Turismo四款车型在中国市场的官方指导价，分别为129.8-222.8万元。相比Panamera而言，Panamera Sport Turismo则更像一款猎装车，十分优雅 。
内饰方面，新车最大的变化来自于行李厢方面，其容积相比普通版提升了20升。同时，后排支持4:2:4放倒，全平后可将储物容积提升至1390升。
动力方面，Panamera Sport Turismo在中国提供Panamera 4 Sport Turismo(3.0T/330Ps)、Panamera 4S Sport Turismo(2.9T四驱/440Ps)、Panamera Turbo Sport Turismo(4.0T/550Ps)和Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo(2.9T插电式混动版)，四款车型的动力参数均与Panamera普通版保持一致。传动方面，与发动机匹配的均为8速PDK双离合变速箱。
Panamera行政加长版(3.0T)
Panamera行政加长版(3.0T V6)是专为中国打造的一款入门级车型，将于车展首发，之前公布的官方指导价为125.8万元。
Panamera行政加长版(3.0T)
动力方面，入门级的Panamera行政加长版(3.0T V6)将搭载一台3.0T发动机，最大功率330Ps，峰值扭矩450N·m，与之匹配的是8速PDK双离合变速箱，并采用后驱布局。
