而通过使用诸如机器学习一类的人工智能技术，研究人员可以减少为未来的零排放、碳中和车辆研发新材料所需耗费的时间。
丰田研究所(TRI)首席科学官 Eric Krotkov 表示，丰田认识到人工智能是一项重要的基础技术，可以在一系列行业中得到应用，能用它来扩大材料科学的界限，我们感到很自豪。加快新材料的研发步伐将有助于为清洁能源的利用奠定基础，让公司能更接近到 2050 年将全球新车平均二氧化碳排放量减少 90% 的愿景。
混合动力车型普锐斯在市场上的表现，让丰田成为了环保车辆制造商中的佼佼者。丰田公司曾宣布，截至今年 1 月份，已经出售了1000万辆混合动力汽车。尽管丰田可能会将该项目所研发出的新型材料出售给竞争对手，但该公司一直在计划扩大自己的环保车型。丰田在燃料电池动力汽车上的研发花了很长一段时间，并于去年宣布公司正在打造旗下首款纯电动汽车。
